欧州行備忘録⑥（2007/1/1～1/7）

一連の欧州行の最後は、相変わらず年末年始の第九＠WIENのあと、イタリアへ。WIENへの帰路は初の夜行列車、寝台車で。

1/1　成田 → FRANKFURT → WIEN

　　　　20:00～　L.v.BEETHOVEN　symphony＃9＠WIENER  KONZERTHAUS  GROSSER  SAAL　　（泊）PRINZ  EUGEN

1/2　WIEN630→（ALLEGRO  JOHANN  STRAUSS）→1326VENEZIA　　（泊）

1/3　VENEZIA1451→1755MILANO

　　　　20:00～　AIDA＠TEATRO  ALLA  SCALA  MILANO　　　（泊）

1/4　MILANO2105→（ALLEGRO  TOSCA）→

1/5　→852WIEN　　19:00～　LE  NOZZE  DI  FIGARO＠WIENER  STAATSOPER　　（泊）KAISERIN　ELISABETH

1/6　WIEN → FRANKFURT →

1/7　→ 成田

出発前日の大晦日は、毎年東京でやっていたベートーヴェンの交響曲全曲演奏会を聴いたため成田発になりました。確か午後３時頃より第１番から始まって、年越しの時点で第九を演奏していたと。演奏するのも聴くのもなかなか大変です。

翌日はまた第九！　そしていよいよイタリアへ。国境の駅で、急に雰囲気が明るくなったように感じられた。イタリア国鉄のシンボルカラーのせいなのか。

ヴェネツィア、ミラノはさすがに明るく洒落ていて、アルプスの向こう側の国々とはまるで違う印象。特に、ソーセージに代わってパスタや魚介類が食事に登場するせいも。そして相変わらずの美術館巡り。

ただ、唯一の音楽鑑賞、ミラノのスカラ座では、超狭い座席で申し訳ないくらい睡魔と戦うことに。VERDIのオペラはまだまだハードル高しでした。

ミラノからウィーンへは、夜行列車にて。Couchetteという簡易型の寝台を取ったのですが、日本のB寝台より狭くあまり快適とは言い難し。ただ、朝食？付きで、パンが配られました。

ウィーンではまたフィガロを鑑賞（したようです）。前年のMUTI指揮の時のような記憶がない！　実際、MUTIは、前年だったか今回だったか分からなかったのですが、チケットの座席番号からその位置を特定し記憶と照合したり、またネットにアップされているどなたかの鑑賞記録と照合して、前年だったことが判明しました！？